現(xiàn)如今越來(lái)越年輕化的購(gòu)車人凸顯了這一群體理性的消費(fèi)需求：價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、操控、安全、節(jié)油等方面均是他們要綜合考慮的因素。同時(shí)，年輕化的趨勢(shì)，使得這些車主在購(gòu)車時(shí)不僅將之作為代步工具，而且更加注重它的時(shí)尚品味、駕駛樂(lè)趣以及享受車內(nèi)的科技配置。而作為選購(gòu)對(duì)象眾多的中級(jí)車，他們不僅要求注重面子，更加關(guān)注車的內(nèi)在品質(zhì)。全新鋒范，便是這樣一款車型。

　　2015年9月7日，廣汽本田全新鋒范以“MAKE THE MODE ”為主題在北京上市，售價(jià)7.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。作為一款中級(jí)車，鋒范在全球85個(gè)國(guó)家和地區(qū)已擁有超過(guò)290萬(wàn)用戶。在中國(guó)，自2008年底正式上市以來(lái)，鋒范總體銷量也已達(dá)到60萬(wàn)輛。而全新鋒范也同樣被寄予厚望，廣汽本田總經(jīng)理水野泰秀表示，“全新鋒范的月銷量目標(biāo)為1萬(wàn)輛以上，這款車將成為廣汽本田第五個(gè)銷量過(guò)萬(wàn)輛的車型。”

　　全新鋒范盡顯“MODE”風(fēng)格：極致簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、動(dòng)感干練的車身線條、型格摩登的用色搭配以及精致舒適的整體質(zhì)感，讓它對(duì)“顏控”來(lái)說(shuō)，有種難以抗拒的吸引力。飛翼式前臉讓人不禁想到它的同族兄弟奧德賽，粗壯的鍍鉻裝飾與兩側(cè)的車燈融為一體，十分飽滿。車身側(cè)面兩條特別明顯的向下俯沖的線條，再加上舒展的車身設(shè)計(jì)讓全新鋒范有一種與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)感。4440mm/1695mm/1495mm的長(zhǎng)寬高， 2600mm的軸距，相比老款車型長(zhǎng)度增加18mm，高度增加25mm，軸距增加50mm。

　　全新鋒范的內(nèi)部設(shè)計(jì)依舊是簡(jiǎn)約干練的風(fēng)格，但這并沒(méi)有影響到良好的使用感受，中控臺(tái)向駕駛席方向略有傾斜，方便駕駛員進(jìn)行操作。簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)減少了相當(dāng)多不必要的按鍵，大部分功能都集成在中控臺(tái)上的多媒體觸摸顯示屏上。自動(dòng)空調(diào)、大燈高度可調(diào)、天窗、USB/HDMI擴(kuò)展接口、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置都出現(xiàn)在了全新鋒范上。

　　全新鋒范搭載全新地球夢(mèng)科技1.5L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)新一代CVT無(wú)級(jí)變速器，在帶來(lái)暢快有力駕駛感受的同時(shí)，全新鋒范實(shí)現(xiàn)了綜合工況油耗低至5.4L/100km的同級(jí)超低油耗，達(dá)成油耗與動(dòng)力的高度平衡。此外，全新鋒范采用了Honda全新一代ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的碰撞安全性能。

　　40%的市場(chǎng)份額使得中級(jí)車市場(chǎng)在中國(guó)車市戰(zhàn)場(chǎng)愈發(fā)激烈，然而，對(duì)于該細(xì)分市場(chǎng)上的購(gòu)車主力85后人群而言，要找到一款既有“內(nèi)涵”、更有“顏值”的車型，卻并非易事。全新鋒范的出現(xiàn)，以其型格流線設(shè)計(jì)、全感數(shù)字座艙、極致運(yùn)動(dòng)駕控，一舉打破了中級(jí)車市場(chǎng)沉悶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和平庸的用車體驗(yàn)，極好地滿足了年輕一族對(duì)產(chǎn)品性能和風(fēng)格潮流完美融合的渴求。

　　憑借全面超越同級(jí)的型格魅力以及鋒范品牌有口皆碑的高品質(zhì)保障、高保值率、低保養(yǎng)成本等優(yōu)勢(shì)，相信全新鋒范能夠在金九銀十帶給消費(fèi)者不一樣的使用體驗(yàn)，引領(lǐng)中級(jí)車市新潮流。