3月5日，第十二屆全國人民代表大會第四次會議在北京開幕，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中指出：“當前我國發(fā)展正處于這樣一個關(guān)鍵時期，必須培育壯大新動能，加快發(fā)展新經(jīng)濟。”這是今年2月3日總理提出“新經(jīng)濟”這一概念后，又首次將“新經(jīng)濟”寫入了政府工作報告。而新能源汽車、生態(tài)產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等行業(yè)被總理提及作為新經(jīng)濟的代表行業(yè)。實際上，在兩會之前的2月24日，李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定了進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項措施，包括革命電池技術(shù)、充電站建設(shè)、公交公務(wù)物流領(lǐng)域優(yōu)先、財政補貼、不限行限購等。李克強總理強調(diào)，“新能源汽車”是“新經(jīng)濟”在工業(yè)領(lǐng)域一個標志性行業(yè)。近年來，我國在新能源汽車領(lǐng)域推出了不少鼓勵扶植政策，但是還是有很多國人不買賬。其中一個最為重要原因就是，新能源汽車跑不遠，而充電設(shè)施配套又不完善。確實，要推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須加速先行。
而此次，李克強總理在政府工作報告中明確提出：“加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。”這是一個前所未有的高度。這一系列重要信號意味著，新能源汽車將迎來產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。政策紅利加大、市場前景誘人、未來可能無限。這一切都使得新能源汽車成為了一個巨大的風口。而實際上，正在有越來越多的圈內(nèi)的、圈外的公司、資本、人才、資源熱切地進入這個領(lǐng)域掘金卡位。方運舟就是其中的一員。
方運舟是奇瑞新能源汽車的創(chuàng)始人，清華大學節(jié)能與新能源汽車中心副主任、國家新能源汽車專家組成員。2014年，方運舟離職，創(chuàng)辦了合眾新能源汽車有限公司，希望打造出一款真正“基于互聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車。”新能源汽車將是一個裝上輪子的互聯(lián)網(wǎng)移動終端，她將像智能手機一樣顛覆很多業(yè)態(tài)，這是一項很有趣也很有意義的事業(yè)。中國這在進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，很多資本都在尋求好的項目，這既符合國家戰(zhàn)略部署和政策，又能將錢投到好的項目上，而這個領(lǐng)域又聚集了大量的人才，現(xiàn)在真可謂占據(jù)了天時地利人和的條件，這沒法讓人不沖動。
方運舟表示，電動汽車一直都是他們這一代中國汽車人執(zhí)著的夢想，20年前他第一次從專業(yè)論文上看到電動汽車的概念時，就深深被它吸引并癡迷于她，夢想著電動汽車能讓中國老百姓用得上、用得起、愛用。早在16年前，方運舟在大型汽車企業(yè)負責研發(fā)工作時候，就利用業(yè)余時間手寫了一份幾萬字的報告，說服公司管理層開始了中國新能源汽車的自主開發(fā)，從此，開啟了中國最早一批從事新能源汽車事業(yè)的征程。而當今，方運舟認為自己趕上了最好的時代。“中國新能源汽車在2015年在整車市場的產(chǎn)銷占比雙雙突破1%，這是一個偉大的標志性的指標，代表的中國的新能源汽車的發(fā)展走在了世界的前列、迎來了新能源汽車發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。”他說。
2013年以來，隨著國家各項扶植、補貼政策密集出臺，我國新能源汽車產(chǎn)量已從1.7萬輛躍升至目前的37.9萬輛，年均增幅近400%。2015年，有4家中國企業(yè)進入全球新能源乘用車銷量的前十名，而銷量三甲中，有兩家來自中國。特別值得關(guān)注的是，2015年，中國汽車市場整體產(chǎn)銷量同比增長不足5%，但是新能源汽車的產(chǎn)銷量則全線飄紅。
根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國新能源汽車生產(chǎn)37.9萬輛，銷售33.1萬輛，同比分別增長4倍和3倍。2009年以來，我國新能源汽車累計生產(chǎn)49.7萬輛，基本完成了50萬輛的規(guī)劃目標。而根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要(草案)提出的實施新能源汽車推廣計劃，五年內(nèi)全國新能源汽車累計產(chǎn)銷量達到500萬輛。
但是，方運舟挑戰(zhàn)的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中最高難度的項目：做整車。新能源汽車整車是一個門檻很高和行業(yè)，需要有全系統(tǒng)的技術(shù)、團隊和資源，而不是孤膽英雄式的單打獨斗，需要扎實地做好每項工作而不是博人眼球的炒作，需要有長期的甚至畢生的事業(yè)使命而不是短期的套利行為，需要有基于對消費者、產(chǎn)品、企業(yè)、行業(yè)的深刻理解后的創(chuàng)新，而不是蠻撞的、異想天開的創(chuàng)新。不過，有了國家政策環(huán)境、有了行業(yè)的可喜發(fā)展前景，特別是良好的團隊，相信這個夢想一定會實現(xiàn)!
