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河北獲14項2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎

1月8日,國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京召開,大會公布了2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目和人員。據(jù)省科技廳消息,我省共有14項科研成果獲得2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎,其中由我省單位主持完成的獲獎項目2項;由我省單位參與完成的獲獎項目12項。…

    1月8日,國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京召開,大會公布了2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目和人員。據(jù)省科技廳消息,我省共有14項科研成果獲得2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎,其中由我省單位主持完成的獲獎項目2項;由我省單位參與完成的獲獎項目12項。

    省科技廳有關(guān)負責(zé)人表示,我省在選送國家科學(xué)技術(shù)獎項目時,注重企業(yè)的創(chuàng)新性和對產(chǎn)業(yè)的帶動作用,注重科研成果的首創(chuàng)性與自主知識產(chǎn)權(quán)的質(zhì)量,注重技術(shù)發(fā)明獎、科學(xué)技術(shù)進步獎項目主體技術(shù)的實際貢獻,進一步完善篩選評價機制,提高了推薦項目的質(zhì)量水平。今年獲獎項目實現(xiàn)了兩大突破,一個是我省企業(yè)首次獲得國家科學(xué)技術(shù)進步企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程獎,實現(xiàn)零的突破;一個是我省與外省協(xié)同創(chuàng)新的科研成果獲獎等級取得新突破,特等獎1項,一等獎2項。

    在我省主持完成的獲獎項目中,石藥集團有限責(zé)任公司主持完成的“石藥集團藥物研發(fā)創(chuàng)新體系建設(shè)”獲國家科學(xué)技術(shù)進步企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程獎,反映出我省企業(yè)依靠創(chuàng)新實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的新跨越。此外,我省參與完成的科研項目今年也收獲頗豐,隨著越來越多的極具創(chuàng)新能力的“河北隊”躋身國家項目大團隊,我省參與完成的科研項目收獲也更為喜人,在眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出協(xié)同創(chuàng)新的新成果。其中,唐山軌道客車有限責(zé)任公司和石家莊鐵道大學(xué)等參與完成的項目“京滬高速鐵路工程”獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎;中國石油集團東方地球物理勘探有限責(zé)任公司等參與完成的項目“5000萬噸級特低滲透-致密油氣田勘探開發(fā)與重大理論技術(shù)創(chuàng)新”,長城汽車股份有限公司、凌云工業(yè)股份有限公司等參與完成的項目“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”均獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎;由中國石油化工股份有限公司石家莊煉化分公司參與完成的“含高濃度分散相的攪拌反應(yīng)器數(shù)值放大與混合強化的新技術(shù)”項目獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。

    我省單位主持完成獲獎項目展示

    石藥集團藥物研發(fā)創(chuàng)新體系建設(shè)

    獎種與等級:國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎(企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程獎)

    主要完成單位:石藥集團有限責(zé)任公司

    該項目以推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國際化為目標,建立了一體化的研發(fā)管理組織體系。以全球視野定位企業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略,加大科研投入,通過開展體制機制創(chuàng)新、研發(fā)體系創(chuàng)新、加強硬件建設(shè)、引進高端人才、建立關(guān)鍵技術(shù)平臺、加快成果轉(zhuǎn)化等措施,內(nèi)部建立起分工明確、緊密銜接的三級研發(fā)體系。外部開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研(聯(lián)盟)合作,全面整合產(chǎn)業(yè)鏈條研發(fā)資源,打造國際協(xié)同的開放式研發(fā)體系。

該項目取得了5方面主要創(chuàng)新:建立了以一體化管理和頂層設(shè)計為標志的管理體制機制;構(gòu)建了國際協(xié)同的開放式研發(fā)體系,2012年,榮獲“產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎”;在中國和美國分別建立研發(fā)中心,打造了國際一流的研發(fā)硬件設(shè)施;搭建了一個“培養(yǎng)、引進、引智”并舉的人才聚集平臺;建設(shè)了6個關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺,增強企業(yè)成果孵化及轉(zhuǎn)化能力,為產(chǎn)學(xué)研(聯(lián)盟)合作的廣泛開展奠定了基礎(chǔ)。

    在項目實施過程中,石藥集團申請并獲批國家創(chuàng)新型企業(yè)、國家級企業(yè)技術(shù)中心、“新型藥物制劑與輔料”國家重點實驗室、國家級知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等8個國家級科研平臺。獲得發(fā)明專利授權(quán)247件,PCT專利授權(quán)21件,恩必普專利開辟了我國醫(yī)藥專利向歐美和韓國授權(quán)的先河。獲得新藥證書46個,其中一類新藥3個,二類新藥6個,培育了恩必普、玄寧、歐來寧、津優(yōu)力、多美素等自主創(chuàng)新產(chǎn)品,恩必普2014年實現(xiàn)銷售收入15億元以上,成為我國第一個創(chuàng)新藥“重磅炸彈”。取得4個ANDA產(chǎn)品美國注冊,21個產(chǎn)品通過FDA現(xiàn)場檢查,恩必普在美國進入Ⅱ期臨床,邁出了石藥創(chuàng)新藥和高端制劑國際化的步伐。承擔(dān)國家級科技計劃項目50多項,榮獲省部級以上科技獎勵15項,其中,國家科技進步二等獎1項,國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項。制劑與原料藥的銷售比例從2001年的3:7變?yōu)?014年的7:3,創(chuàng)新藥產(chǎn)生的利潤占企業(yè)利潤90%以上,實現(xiàn)了從原料藥向制劑、從仿制藥向創(chuàng)新藥的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

    這些創(chuàng)新成果為我國制藥行業(yè)建立以企業(yè)為主體、以資本為紐帶、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的藥物研發(fā)體系提供了寶貴的經(jīng)驗,促進了我國藥物研發(fā)模式向聯(lián)盟形式的轉(zhuǎn)變。

    2000m以內(nèi)全液壓地質(zhì)巖心鉆探裝備及關(guān)鍵器具

    獎種與等級:國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎

    主要完成人:張金昌、劉凡柏、孫建華、謝文衛(wèi)、李建華、高申友、肖紅、冉恒謙、蘇長壽、王年友

    主要完成單位:中國地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所、唐山市金石超硬材料有限公司等
    中國地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所項目負責(zé)人介紹,該項目屬于地質(zhì)勘查專用設(shè)備制造科技領(lǐng)域,主要包括全液壓系列巖心鉆機、高鋼級地質(zhì)管材和高強度繩索取心鉆桿、高效液動錘、新型事故處理工具、新的鉆探器具標準五方面創(chuàng)新成果。成果已在全國得到廣泛應(yīng)用,還出口到國外20多個國家和地區(qū),占領(lǐng)我國全液壓地質(zhì)巖心鉆機70%的市場份額。成果多次創(chuàng)造了鉆進技術(shù)應(yīng)用的世界紀錄,整體達到國際先進水平,部分為國際領(lǐng)先水平。建立了我國2000米以內(nèi)地質(zhì)巖心鉆探技術(shù)體系,使我國由全液壓巖心鉆機、繩索鉆桿進口國成為出口國。近三年獲得16.69億元的直接經(jīng)濟效益,完成鉆探工程量1000余萬米。成果的推廣應(yīng)用滿足了礦產(chǎn)資源保障需要和深部地質(zhì)勘查要求,推動了我國鉆探技術(shù)的進步。

    唐山市金石超硬材料有限公司主要承擔(dān)了本項目研制的XJY850冷拔地質(zhì)管材的應(yīng)用轉(zhuǎn)化和鉆桿制造工藝改進研究等工作,參與了國家標準《地質(zhì)巖心鉆探鉆具(GB/T 16951-2014)》中的高強度繩索取心鉆桿系列技術(shù)性能相關(guān)要求和測試規(guī)定的論證和起草。在后期承擔(dān)的高性能繩索取心鉆桿野外試驗示范和推廣工作中,積累了大量野外示范應(yīng)用數(shù)據(jù),示范經(jīng)濟效益、社會效益顯著。該企業(yè)生產(chǎn)的鉆桿產(chǎn)品不僅在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于復(fù)雜地層和大深度鉆孔,滿足國內(nèi)深孔項目,還制造成Q系列鉆桿銷往東南亞、西亞以及澳洲和南美洲地區(qū),開辟了國際市場。

    唐山市金石超硬材料有限公司相關(guān)研發(fā)成果已成功應(yīng)用于我國危機礦山項目,找礦突破戰(zhàn)略行動計劃、地質(zhì)大調(diào)查等國家重大工程,為國家重大戰(zhàn)略計劃的實施提供了有力技術(shù)保障,促進了探礦工程應(yīng)用基礎(chǔ)研究,為我國特深部鉆探技術(shù)研發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)。同時,提升了我國深部巖心鉆探裝備設(shè)計、制造實力,打破了少數(shù)西方國家對深部地質(zhì)巖心鉆探裝備和技術(shù)的壟斷,大幅提升了我國地質(zhì)巖心鉆探技術(shù)整體水平。成果的推廣應(yīng)用滿足了礦產(chǎn)資源保障需要和深部地質(zhì)勘查要求。推動了我國鉆探技術(shù)的進步,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

    我省單位參與完成獲獎項目展示(部分)

    京滬高速鐵路工程

    獎種與等級:國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎

    參與完成單位:唐山軌道客車有限責(zé)任公司、石家莊鐵道大學(xué)等

    京滬高速鐵路是世界上一次性投資最大、運營里程最長、建設(shè)標準最高的高速鐵路。京滬高速鐵路的主型車——CRH380BL高速動車組,其設(shè)計最高運營時速達380公里,不僅達到了世界第一,而且大大超越了發(fā)達國家。為了確保CRH380BL動車組安全無憂地在京滬線上奔跑,唐山軌道客車有限責(zé)任公司聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢科研院所,從能力提升、安全性、可靠性、舒適性、節(jié)能環(huán)保五個方面進行指標分解,在進行大量計算、仿真、試驗、分析的基礎(chǔ)上,研究突破了動車組速度能力、制動性能、智能控制、節(jié)能環(huán)保、旅客界面等設(shè)計技術(shù)以及物流配餐化、設(shè)備通用化、工裝柔性化、模具專業(yè)化、工藝文件可視化、調(diào)試智能化等制造技術(shù),具備了面向客戶訂單的動車組批量化、定制化設(shè)計制造能力,構(gòu)建了包含智能診斷、RAMS管理以及基于故障導(dǎo)向安全的列車在線狀態(tài)監(jiān)測與故障定位等功能的高速動車組運維技術(shù)體系。唐山公司從結(jié)構(gòu)設(shè)計、運行安全、故障自動導(dǎo)向安全等方面,進行了多重安全保障,使中國高鐵站在了世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的最前沿。

    京滬高速鐵路作為國家戰(zhàn)略性和重大創(chuàng)新性工程,石家莊鐵道大學(xué)給予極大的關(guān)注和努力。自京滬高速鐵路建設(shè)運行以來,該校共承擔(dān)有關(guān)科技研究開發(fā)計劃項目及其他設(shè)計、科研和工程單位委托的科研服務(wù)項目30多項,爭取科研經(jīng)費近3000萬元。在科技創(chuàng)新和推廣應(yīng)用方面,探索了高速鐵路線下基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測的實現(xiàn)途徑,完成了京滬高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施(北京段)檢測技術(shù)研究,提出了京滬高速鐵路線下基礎(chǔ)設(shè)施(路基、橋梁、無砟軌道等)監(jiān)測內(nèi)容和方法,構(gòu)建了京滬高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運營狀態(tài)全信息監(jiān)測技術(shù)體系和系統(tǒng)架構(gòu),為京滬高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測提供了良好技術(shù)支撐。

    汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備

    獎種與等級:國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎

    參與完成單位:長城汽車股份有限公司、凌云工業(yè)股份有限公司等

    為支撐研發(fā)戰(zhàn)略的實現(xiàn),長城汽車制定了研發(fā)“過度投入”的策略。確保每年研發(fā)投入占銷售收入的比例在3%以上,并根據(jù)需要隨時增加預(yù)算。未來5年,計劃研發(fā)投入170億元,以新能源、智能化為主攻方向,打造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。

    2014年上半年,投資50億元建設(shè)的哈弗技術(shù)中心已正式投入使用,為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先、國際一流的整車研發(fā)技術(shù)中心。其中新試驗中心占地面積約2萬㎡,總投資10億多元,包括環(huán)境風(fēng)洞試驗室、高海拔環(huán)境模擬試驗室、EMC電磁兼容試驗室等世界一流水平的試驗室。投資10億元建成了綜合試驗場,占地面積約92.5萬㎡,與徐水工廠嵌套布局,為國內(nèi)首創(chuàng)。試驗場道路總里程超過40公里,可進行整車的動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)等開發(fā)、驗證及專業(yè)主觀評價,是目前民族品牌車企中第一家高規(guī)格、世界一流水平的整車綜合性能測試中心。

    凌云工業(yè)股份有限公司是國內(nèi)最早開發(fā)高強鋼輥壓保險杠、高強度鋁合金保險杠、高強鋼側(cè)門防撞梁、車門窗框等汽車安全部件的企業(yè),是國內(nèi)第一家擁有汽車保險杠碰撞試驗室的汽車零部件企業(yè),是國內(nèi)最早有能力與汽車廠進行同步設(shè)計的企業(yè),目前具備了較為全面的仿真分析能力,是國內(nèi)最早研究熱成型技術(shù)的企業(yè),目前已掌握了熱成型產(chǎn)品軟區(qū)和不等厚設(shè)計和制造技術(shù),達到國際先進水平。引領(lǐng)國內(nèi)汽車零部件輕量化的發(fā)展,是中國汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴單位,是國內(nèi)最大的汽車塑料管路系統(tǒng)供應(yīng)商,等速萬向節(jié)驅(qū)動軸技術(shù)處于國際先進水平。凌云工業(yè)股份有限公司研發(fā)中心被認定為“河北省汽車安全件工程技術(shù)研究中心”。目前,公司擁有有效專利492項,其中發(fā)明專利50項,實用新型專利432項,外觀專利10項。

    來源:河北新聞網(wǎng)

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