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石家莊"黑停車(chē)場(chǎng)"猖獗 市民停車(chē)難

近年來(lái),隨著石家莊人口聚集和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),城區(qū)內(nèi)“停車(chē)難”現(xiàn)象日益凸顯,危險(xiǎn)多而亂象生,成為城市管理的新“頑疾”。其中“黑停車(chē)場(chǎng)”更是橫行無(wú)忌,隨意設(shè)置地樁、占道亂收費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重,加劇了城市擁堵現(xiàn)象。…

    近年來(lái),隨著石家莊人口聚集和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),城區(qū)內(nèi)“停車(chē)難”現(xiàn)象日益凸顯,危險(xiǎn)多而亂象生,成為城市管理的新“頑疾”。其中“黑停車(chē)場(chǎng)”更是橫行無(wú)忌,隨意設(shè)置地樁、占道亂收費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重,加劇了城市擁堵現(xiàn)象。

    近日,本網(wǎng)根據(jù)群眾提供的線索對(duì)石家莊城區(qū)進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)石家莊太和電子城、華強(qiáng)廣場(chǎng)、南三條、前進(jìn)街等公共場(chǎng)所有多個(gè)“黑停車(chē)場(chǎng)”。這些停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)金額大多5到10元起,甚至有停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)2小時(shí)收費(fèi)20元的現(xiàn)象,給車(chē)主出行造成很大不便。

    “黑停車(chē)場(chǎng)”隨意要價(jià) 2小時(shí)收費(fèi)20元

    在前進(jìn)街與工農(nóng)路交叉口東里苑小區(qū)附近,一名身著便裝且未佩戴任何上崗證件的男子在四處張望,看到有車(chē)輛在附近馬路和路肩停下便上前收費(fèi)。

    經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì),在將近半小時(shí)的時(shí)間內(nèi),該男子一共收取了10輛私家車(chē)的停車(chē)費(fèi)用,每輛車(chē)都要價(jià)5元。其間也曾有想要停車(chē)的車(chē)主與其理論,但該男子表示:“你愿意停就停,不愿意就別停。”隨后,該車(chē)主只好交了5元停車(chē)費(fèi)用。

    此外,該名收費(fèi)人員提供給車(chē)主的5元收費(fèi)憑證上印有“河北省石家莊市道路停車(chē)場(chǎng)定額收費(fèi)票據(jù)”字樣,上面加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車(chē)收費(fèi)中心”字樣印章。

    該名收費(fèi)人員自稱是寧陽(yáng)物業(yè)公司(音)工作人員,已在此收費(fèi)半年多。“我們的都是正規(guī)票,可以報(bào)銷(xiāo)的。”該名收費(fèi)人員表示。

    在石家莊太和電子城、華強(qiáng)廣場(chǎng)、南三條等車(chē)流量大的公共場(chǎng)所,“黑停車(chē)場(chǎng)”隨處可見(jiàn),多隨意要價(jià)。“5塊的、10塊的都有。今天停車(chē)2個(gè)小時(shí)就收了20塊,越是人多的時(shí)候要價(jià)越高,特別不正規(guī)。”一位常在太和電子城附近停車(chē)的車(chē)主表示。

    除此之外,“黑停車(chē)場(chǎng)”大多占道經(jīng)營(yíng),有些甚至在馬路上隨意設(shè)置地樁,使本就擁堵的街道通行更加困難。

    “黑停車(chē)場(chǎng)”制假公章造假發(fā)票

    由于多個(gè)“黑停車(chē)場(chǎng)”提供的發(fā)票加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車(chē)收費(fèi)中心”字樣印章,本網(wǎng)采訪了原石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車(chē)收費(fèi)中心負(fù)責(zé)人劉先生,他表示,該中心此前已經(jīng)撤銷(xiāo),從今年1月1日起,石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車(chē)收費(fèi)中心不再對(duì)該地區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理和收費(fèi)。

    劉先生表示,這些使用5元面額、加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車(chē)收費(fèi)中心”字樣印章的收費(fèi)票據(jù)均為假票。“這些票都是按照之前我們中心的票據(jù)仿造的,而且之前的收費(fèi)票據(jù)絕大部分是2元面額,這種發(fā)票肯定是假的。”

    在費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)方面,劉先生介紹,按照石家莊市物價(jià)局相關(guān)規(guī)定,白天市內(nèi)停車(chē)15分鐘之內(nèi)免費(fèi),2小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)2元,超過(guò)2小時(shí)收費(fèi)4元,夜間加收5元(指當(dāng)日22時(shí)到次日8時(shí))。車(chē)輛在離開(kāi)時(shí),由身穿淡綠色、有“智慧泊車(chē)”標(biāo)志統(tǒng)一工作服的收費(fèi)員收取。

    劉先生建議市民如發(fā)現(xiàn)“黑停車(chē)場(chǎng)”及亂收費(fèi)現(xiàn)象,可及時(shí)撥打市政府公示的投訴電話,減少此類(lèi)事件的發(fā)生。

    治理“黑停車(chē)場(chǎng)” 要堵也要疏

    “黑停車(chē)場(chǎng)”的滋生,一方面擾亂了正常的市場(chǎng)秩序,另一方面也侵害了民眾對(duì)公共資源的使用權(quán),增加了停車(chē)成本,成為激發(fā)社會(huì)情緒的導(dǎo)火索。

    近幾年來(lái)民眾要求治理“黑停車(chē)場(chǎng)”的呼聲不斷,但長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)“黑停車(chē)場(chǎng)”的治理,基本是用查處、取締、罰款等方法來(lái)堵,經(jīng)常是監(jiān)管部門(mén)集中查處一段時(shí)間后,“黑停車(chē)場(chǎng)”又死灰復(fù)燃。如此周而復(fù)始,“黑停車(chē)場(chǎng)”已成為城市管理的頑疾。

    “黑停車(chē)場(chǎng)”難以根治的原因有很多。從客觀上看,合法停車(chē)位嚴(yán)重供給不足,“黑停車(chē)場(chǎng)”也就有了滋生蔓延的空間。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展,石家莊汽車(chē)擁有量呈現(xiàn)不斷上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)了解,到今年6月底,石家莊成為河北省汽車(chē)保有量唯一超過(guò)200萬(wàn)輛的城市。而石家莊市區(qū)目前完成設(shè)置審批市區(qū)道路停車(chē)場(chǎng)(機(jī)動(dòng)車(chē))僅僅255個(gè),泊位總數(shù)9226個(gè),不斷增加的車(chē)輛對(duì)城市交通和停車(chē)帶來(lái)更為緊迫的壓力。

    “停車(chē)難”給“黑停車(chē)場(chǎng)”造就了龐大的獲利空間,在相關(guān)部門(mén)監(jiān)管不力和違法成本低廉的大環(huán)境下,因利益驅(qū)使有人便鋌而走險(xiǎn)。

    在此情況下,政府部門(mén)加大“黑停車(chē)場(chǎng)”打擊力度是一個(gè)方面,但通過(guò)合理規(guī)劃,增加停車(chē)空間才是解決公眾停車(chē)難、根治“黑停車(chē)場(chǎng)”的關(guān)鍵。

    來(lái)源:河北新聞網(wǎng)

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