近日，石家莊市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《石家莊電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》（綱要）。據(jù)悉，2013-2015年，石家莊市共推廣新能源汽車不到4000輛，按照該規(guī)劃，到2020年，充電基礎(chǔ)設(shè)施將保障約2.3萬輛電動汽車的充電需求。作為規(guī)劃的重點任務(wù)，石家莊還將促進(jìn)京津冀充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

    電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展

    據(jù)權(quán)威調(diào)查，2013-2015年，石家莊市共推廣新能源汽車3888輛，其中純電動汽車3343輛，混合動力汽車545輛。與此配套的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施也在增加——截至2016年6月，石家莊市已建充電站44座，充電樁1013個（含站內(nèi)樁），在建充電站49座，充電樁1022個（含站內(nèi)樁）。

    按照上述發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計“十三五”末，石家莊市電動汽車保有量將達(dá)到10萬標(biāo)準(zhǔn)車，按照新能源標(biāo)準(zhǔn)車折算關(guān)系表，至“十三五”末，石家莊市電動汽車約為23000輛，其中：公交車3600輛；專用車7400輛；私人乘用車12000輛。為滿足新能源汽車的上述發(fā)展目標(biāo)要求，屆時，石家莊市將配建電動汽車充電樁24150個，充電站318座。

    2020年私人乘用車“一車一樁”

    根據(jù)重點工程目標(biāo)：到2020年，私人乘用車領(lǐng)域：基本實現(xiàn)“一車一樁”，滿足私人乘車基本充電需求；城市公共領(lǐng)域：推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；?、均衡的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；公共服務(wù)領(lǐng)域：在高效利用城市公共領(lǐng)域充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，充分挖掘自有場站資源建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車充電需求。

    “十三五”期間，石家莊新建住宅將配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施車位比例，中心城區(qū)（長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、藁城區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、正定新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、綜合保稅區(qū)和正定縣）不低于100%、30%、30%，其他區(qū)域不低于100%、10%、10%。每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充（換）電站。

    或?qū)p少93萬噸二氧化碳排放

    根據(jù)石家莊市充電基礎(chǔ)設(shè)施平均投資成本測算（不含外線電網(wǎng)配套費用），按照本規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)，至2020年累計投資約為7.8億元。

    從經(jīng)濟(jì)效益來看，按電動汽車銷量目標(biāo)計算，從2016-2020年可實現(xiàn)的累積充電電量約為9.37億度，節(jié)約替代燃油量超過30.13萬噸，減少二氧化碳排放量超過93.28萬噸。

    從社會效益來看，純電動汽車行駛過程中不產(chǎn)生有害氣體，基本能實現(xiàn)各種污染物的零排放，通過電動車充電站等配套設(shè)施的建設(shè)，可以為電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的保障，提供大量就業(yè)機(jī)會；利用電網(wǎng)對電動汽車進(jìn)行充電，增加了電力在交通能源領(lǐng)域中的應(yīng)用，減少了對石油資源的依賴，優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)；電動汽車充電站一般建立在大型停車場和公共服務(wù)場所等地方，可實現(xiàn)充電站和營業(yè)廳一體化，提高土地利用率。另外，電動汽車充電站的建設(shè)，還可提高電網(wǎng)的使用效率，增加資源利用率。

    來源：河北新聞網(wǎng)