9月初，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將亮相河北省會(huì)石家莊市。在“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”的大背景下，這或?qū)⒊蔀槿藗兙G色出行的新選擇，不少企業(yè)也開始爭(zhēng)食這塊“綠色蛋糕”——
河北日?qǐng)?bào)、河北新聞網(wǎng)記者 邢杰冉
生活在“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”時(shí)代，除了擠公交地鐵、坐出租車，還有全新的選擇：你可以通過手機(jī)APP或微信服務(wù)號(hào)，搜索距離最近的電動(dòng)汽車，找到所在位置后刷卡上車，隨到隨停，全程自助，方便快捷。
目前，北京、上海、杭州等多個(gè)城市已經(jīng)開展了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。對(duì)河北廣大市民來說，租輛電動(dòng)汽車上路也很快將成為現(xiàn)實(shí)。9月初，這項(xiàng)業(yè)務(wù)將率先亮相省會(huì)石家莊。
爭(zhēng)搶“綠色蛋糕”
——電動(dòng)汽車分時(shí)租賃引來多家競(jìng)爭(zhēng)者
車身小巧，可乘坐兩人，車身上還標(biāo)有一行醒目的文字：自駕、自助、按時(shí)收費(fèi)。近日，行駛在石家莊大街小巷上的純電動(dòng)“出租車”吸引了不少眼球。
這些車的“東家”——河北佳道通盈汽車租賃公司總經(jīng)理?xiàng)铥愔墙榻B，只要有駕照，就可以辦理租賃卡。利用車上安裝的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP找車、智能卡開門、見車即開、到達(dá)即停的租車模式。“簡(jiǎn)單來說，一位用戶租車結(jié)束后不用到指定地點(diǎn)還車，可停在石家莊市二環(huán)內(nèi)的任一位置，以供下一位租車者使用。”
記者了解到，目前行駛在石家莊大街小巷的電動(dòng)汽車是該公司提供給市民免費(fèi)試用的，分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將在9月份正式推開，15分鐘7元，每增加5分鐘加1.5元。一期投入100輛車，以石家莊市40多所大中專院校為主要投放點(diǎn)。年底之前在石家莊市的投放數(shù)量將達(dá)1000輛，屆時(shí)在醫(yī)院、車站、商場(chǎng)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位等地都能見到電動(dòng)汽車的身影，后期還將擴(kuò)展到邢臺(tái)、邯鄲等城市。
與此同時(shí)，河北省一些汽車銷售企業(yè)也盯上了河北電動(dòng)汽車分時(shí)租賃這塊“綠色蛋糕”，謀劃通過在政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、銀行、車站布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)占領(lǐng)市場(chǎng)。
石家莊正大天意汽車銷售服務(wù)公司總經(jīng)理吳擁軍說：“現(xiàn)在，不少企業(yè)前來咨詢電動(dòng)汽車的價(jià)格，想趕在補(bǔ)貼下降之前大批購入，開展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。”
減排、治堵、降噪
——1輛共享電動(dòng)汽車可替代9～10輛新車
為何車企們都瞄上了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)？
“電動(dòng)汽車分時(shí)租賃，一是方便快捷，二是節(jié)約成本，三是綠色環(huán)保。”河北省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書處主任尹靜鵬說。
“對(duì)于廣大乘客來講，當(dāng)拖著重重的行李箱走出火車站，不必糾結(jié)是選擇擁擠卻實(shí)惠的公交，還是選擇舒適卻昂貴的出租車。只需打開手機(jī)APP搜索到附近供租賃的電動(dòng)汽車，便能瀟灑地開車回家了。”楊麗智說。
與傳統(tǒng)汽車的使用成本相比，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃有其無可比擬的優(yōu)勢(shì)。有統(tǒng)計(jì)顯示，在分時(shí)租賃模式下，電動(dòng)汽車的使用率可以提升2～3倍，但使用成本僅是傳統(tǒng)汽車的20％。此外，由于是短時(shí)間租賃，一直困擾消費(fèi)者的電動(dòng)汽車“里程焦慮”也就不成問題了。
“通過分時(shí)租賃，可以將一輛汽車在不同時(shí)間段分配給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車，不僅緩解了中心城區(qū)停車需求，而且1輛共享汽車可替代9～10輛新車，這將極大緩解城市的交通壓力。”尹靜鵬說。
石家莊工信局裝備處的蘇志偉表示：“霧霾圍城，汽車尾氣‘貢獻(xiàn)’不小，對(duì)于大氣環(huán)境治理形勢(shì)嚴(yán)峻的河北來說，推廣綠色、清潔、環(huán)保的電動(dòng)汽車勢(shì)在必行，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃無疑有助于節(jié)能減排、治堵降噪，是一種低碳共用的綠色出行方式。”
好事還要辦好
——網(wǎng)點(diǎn)布局難度大、充電不便瓶頸亟待破解
采訪中，記者不時(shí)聽到“下樓取車、小時(shí)租車、隨地還車”等租車服務(wù)介紹，但在實(shí)際運(yùn)行中，從網(wǎng)點(diǎn)布局、充電站建設(shè)、智能管理平臺(tái)開發(fā)、消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變等都是投資者可能面臨的問題。
“實(shí)現(xiàn)隨地取車、隨地還車離不開密集的網(wǎng)點(diǎn)和完善的充電設(shè)施。”楊麗智說，“從石家莊來看，目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施確實(shí)不完善，我們正在尋求用市場(chǎng)化手段解決充電難題，如與學(xué)校附近的商家、36524便利店、大型商場(chǎng)超市等合作，通過為其免費(fèi)提供充電設(shè)施，利用其場(chǎng)地解決充電難題。”
除了充電設(shè)施，因地制宜的智能管理平臺(tái)也是分時(shí)租賃成功推行的關(guān)鍵。與北京、上海等地必須到指定地點(diǎn)還車、充上電才算租車完畢相比，河北佳道通盈汽車租賃公司的租車系統(tǒng)顯得“人性化”許多——支持隨地還車，但高達(dá)100多萬元的系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用又是一筆不小的支出。
對(duì)于租車人的人身安全，河北佳道通盈汽車租賃公司表示，為車輛和用戶購買了相關(guān)保險(xiǎn)，如要求用戶辦卡時(shí)繳納500元違章保證金，以約束其做到文明駕駛，免出交通事故。一旦出了事故，該公司為用戶提供上限為30萬元的保險(xiǎn)。
說到電動(dòng)汽車分時(shí)租賃的未來，尹靜鵬認(rèn)為：“發(fā)展前景很好，但是遇到的問題也很多，一定要政府給予政策、場(chǎng)地方面的支持，大力完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并通過眾籌等方式引導(dǎo)社會(huì)資本參與進(jìn)來，才能使電動(dòng)汽車分時(shí)租賃長久有序地發(fā)展下去。”
來源：河北新聞網(wǎng)
