近日，網(wǎng)傳2017年1月起，保定市駕駛員培訓行業(yè)將執(zhí)行新的學時標準，屆時駕校將會漲價。12月28日，燕趙都市報記者從保定市交通局運輸管理處獲悉，該文件屬實。

    據(jù)了解，新標準中總學時量減少了1/5,但新增了“培訓里程不得少于300公里”的要求。隨后，市區(qū)兩所駕校的相關(guān)負責人表示，若監(jiān)管到位駕校教學成本將明顯上升，他們正在醞釀上調(diào)學費，漲幅從20%—30%不等。

    燕趙都市報冀中版記者王日成 文/圖

    運管部門發(fā)文，明年1月起保定駕培執(zhí)行新標準

    近日，一份顯示為保定市交通局運輸管理處（以下簡稱保定市交通局運管處）下發(fā)的文件熱傳，文件中稱“對全市學時監(jiān)管系統(tǒng)進行了升級改進。現(xiàn)定于2017年元月1日起，在全市范圍內(nèi)執(zhí)行新《大綱》學時標準。”

    有網(wǎng)友表示，“若新《大綱》落實后，練車將要求300公里，學車價格至少3000多。”對此，本報讀者對于通知的真實性及是否漲價十分關(guān)心。

    12月28日上午，燕趙都市報記者從保定市交通局運管處駕校管理科獲悉，該通知屬實，2017年1月1日起，保定市將執(zhí)行新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》。屆時報名的學員將按照新的學時標準考核，在此之前報名的學員按照“老大綱標準執(zhí)行”。

    新《大綱》學時減少1/5，培訓里程至少300公里

    新《大綱》較原來的有哪些變化？是否會對新學員有較大影響？對此，該處駕管科張姓負責人向記者介紹了較為明顯的兩個變化。

    較之前的78個學時，新《大綱》的總學時為62個，減少了1/5。“但這并不意味著學車更簡單了，”該負責人說，《大綱》新增了，“培訓里程不得少于300公里”內(nèi)容，對學員實際訓練的里程數(shù)也有所要求，“這兩個變化更切合駕培實際情況，尤其是‘不得少于300公里’這一項，將明顯改善學員‘拿本兒卻不敢上路’的現(xiàn)狀”。

    該負責人介紹，保定市交通局運管處還對全市的學時監(jiān)管系統(tǒng)進行了升級改進，屆時將與新《大綱》一并落實，對學員的練車里程進行GPS實時記錄，將有效改善學員作弊情況。

    駕校：若監(jiān)管到位將增加教學成本，醞釀漲價20%—30%

    隨后，燕趙都市報記者聯(lián)系保定市區(qū)兩所駕校負責人，他們表示已收到以上通知，如果執(zhí)行新的學時標準，同時監(jiān)管到位的話，駕校教學成本將明顯增加，部分駕校已在醞釀提價20%—30%左右。

    28日上午，和正駕校李姓負責人告訴燕趙都市報記者，按原有《大綱》培訓的話，該駕校一名學員成功拿到駕駛證的培訓里程在100公里左右，如果按照不少于300公里的標準，教學成本將會明顯提高。隨后，河大駕校張姓負責人接受采訪時，其說法也基本與此一致。

    “教學成本增加的話，駕校肯定會漲價。培訓里程不少于300公里的標準什么時候開始落實，我們就什么時候漲價。”和正駕校李姓負責人說。(河北新聞網(wǎng))